続EDFC

日産ノート、トヨタ・アルファードHVと２週連続EDFC取付後、
日産Ｖ３５スカイラインを２週連続の２台と・・・
３月のイベント後の取り付けを４〜５月で４台も取付させていただきました。

３５スカイラインは以前一度取り付けをしたことがありますが、
リヤモーターの配線を通すのが、まぁ大変・・・


あんな小さな穴に通して・・・

室内に先はこんなですが、こうやって配線を確実に通すには、

シート外して両サイドの内張りを外し、ようやくスピーカーボードを外すことができ
モーター配線を室内に通せるという大変さです。

性格上、通るように通した的な雑な作業はしたくないもので・・・

内張りの内部の見えないとこ、ちゃんと目視で配線を設置して仕上げさせていただいております。“見えないところも美しく”そのためスピードより丁寧な仕上げでトラブルなく、より長く使っていただけるようにと思いを込めて。なーんて・・・普段口に出して言いませんけどね。恥ずかしくて。

と、まあこのように施工させていただいてます。