4台目

80ハリアーだったような・・・

エンジンルームも室内も身が詰まってる感じで、けっこう取り付けのやり辛い車種のひとつ・・・

リヤのモーターはフェンダー内で外にさらされるので、テインEDFCのやり方で、モーターカバーの内側にはシーリング。水がべちゃべちゃかかっても大丈夫!!

最近のトヨタ車、マツダ車のリヤショックアブソーバはこのような構造が多く、同様の構造の車両はすべて同じ施しをさせていただいております。もちろん今日までトラブルは有りません。